La decisión de Volvo Cars de utilizar trenes para transportar sus automóviles en lugar de camiones ha llevado a grandes reducciones en las emisiones en el ciclo de vida de sus vehículos.
Volvo es una marca de automóviles que siempre ha sido pionera en cambios más ecológicos en la industria, y como marca líder de automóviles ha defendido muchos movimientos que han actuado como un ejemplo brillante para otros. Recientemente, el CEO Håkan Samuelsson habló sobre la necesidad de una recuperación verde a medida que las industrias comienzan a emerger de la crisis de COVID, mientras que su fábrica en Chengdu, China, firmó un acuerdo para garantizar que el 100% de la electricidad en la planta provenga de fuentes renovables. . Sin embargo, a veces son los cambios que parecen ser los menos ‘glamorosos’ los que causan los mayores impactos, ya que recientemente anunció que puede reducir aún más las emisiones al cambiar de camiones a trenes para transportar automóviles entre sus plantas de fabricación y nuevos depósitos de automóviles.
Si bien los camiones, especialmente en Europa, siguen siendo una forma muy común de logística para el transporte de automóviles nuevos, la cantidad de emisiones que producen (sin mencionar el daño causado a las carreteras) es alta. Volvo tiene la intención de tener un impacto en las emisiones siempre que sea posible eliminando la necesidad de camiones en lugares donde una red ferroviaria conecta sus instalaciones de fabricación con depósitos de automóviles.
Por ejemplo, al utilizar trenes en lugar de camiones en la ruta entre su planta de fabricación de Gante, Bélgica y un depósito en el norte de Italia, ha podido reducir las emisiones de CO2 en este paso de la cadena logística en casi un 75%. En otra ruta, desde Gante hasta un segundo depósito en Austria, las emisiones se redujeron a casi la mitad desde que cambiaron al transporte ferroviario.
Ambas iniciativas forman parte del plan de acción climática que Volvo Cars reveló a principios de este año. Según el plan, la compañía apunta a reducir la huella de carbono del ciclo de vida completo de sus automóviles en un 40% entre 2018 y 2025, lo que requerirá una reducción del 25% en las emisiones operativas, incluida la logística. El plan 2025 es un paso tangible hacia la ambición de Volvo Cars de convertirse en una empresa climáticamente neutral para 2040.
Volvo no solo habla sobre los cambios que necesita la industria, sino que también elige liderar con el ejemplo, dejando que las acciones hablen por sí mismas. “Cuando dijimos que planeábamos reducir significativamente las emisiones en todas nuestras operaciones, lo decimos en serio”, dijo Javier Varela, vicepresidente sénior de fabricación y logística de Volvo Cars. “Nuestra red de logística es solo una pieza de ese rompecabezas, pero importante de todos modos. Este es un ejemplo de nuestro compromiso de reducir nuestro impacto en el medio ambiente a través de pasos significativos y concretos “.
Fuera de Europa, Volvo Cars también está buscando utilizar el transporte ferroviario a mayor escala en China y Estados Unidos. En la actualidad, los automóviles de sus plantas de fabricación con sede en China son transportados al puerto de Gante en Bélgica en tren dos veces por semana. Dentro de Rusia y China, las redes regionales de trenes entregan nuevos automóviles Volvo a depósitos en todo el país.
En los EE. UU., La planta de fabricación de Charleston de la compañía ha aprovechado una red de carga ferroviaria bien establecida que lleva automóviles nuevos a depósitos en ciudades de América del Norte. Ya, estos trenes realizan el trabajo equivalente de docenas de camiones por semana, y al hacerlo hacen grandes reducciones de emisiones.
El plan de acción climática de Volvo Cars representa quizás los planes más ambiciosos de una marca automotriz. Tras el Acuerdo Climático de París de 2015, que busca limitar el calentamiento global a 1,5 grados centígrados por encima de los niveles preindustriales, Volvo Cars implementó acciones significativas y concretas para marcar la diferencia en este esfuerzo.
Las ambiciones de neutralidad climática de Volvo Cars para 2040 van más allá de abordar las emisiones del tubo de escape a través de la electrificación total, ya que se da cuenta de que la electrificación de sus vehículos simplemente no es suficiente para reducir su impacto en el medio ambiente. Por lo tanto, es importante reducir las emisiones de carbono en todos los aspectos del negocio: en su red de fabricación, sus operaciones más amplias, su cadena de suministro y mediante el reciclaje y la reutilización de materiales.
Las ambiciones de electrificación de la compañía se reflejan en la nueva línea de automóviles Recharge recientemente lanzada. La recarga será el nombre general que se le dará a todos los automóviles Volvo con carga con motores híbridos totalmente eléctricos y enchufables. La línea de recarga de automóviles tiene como objetivo aumentar aún más las ventas de la gama de automóviles electrificados de Volvo Cars y alentar a los conductores de híbridos enchufables a través de incentivos para usar el ‘modo puro’ tanto como sea posible.
